2009年03月10日
タイトリスト・NEW「プロV1」「プロV1x」新発売!
さらに飛んで、ギュっと止まる
新「プロV1」は、コアのサイズをより大きくすることで、ドライバーでの飛距離をアップ。
また、ウレタン・エラストマー・カバーの配合を改良し、耐久性を増しています。
これらコア・カバーに加えて新しく採用されたアイオノメリック・ケース層の組み合わせが、
ショートゲームでのスピンコントロール性能を向上しています。
新プロV1の改良点
●ドライバーでの飛距離アップ
●アプローチショットでのスピン量を軽減
●カバーの耐久性を向上
商品特性
大口径・高初速コア
大きなコアを新しく搭載し、ソフトなフィーリングを与えつつ、初速を上げて飛距離性能を向上。
アイオノメリック・ケースレイヤー
さらに薄くなったアイオノメリック・ケース層がスピンコントロール性能を向上。
ハイパフォーマンス・ウレタン・エラストマー・カバー採用
卓越したスピン性能を発揮しながら、新配合のウレタン・エラストマー・カバーが抜群の耐久性を実現。
392マルチ・ディンプルとスタガード・ウェーブ・パーティングライン
バラつきの少ない安定した強弾道を生む最先端テクノロジーを搭載。
ドライバーの飛距離アップ
新「プロV1x」は、ウレタン・エラストマー・カバーの配合を改良し、耐久性をアップ。
また、新しく採用されたアイオノメリック・ケース層がドライバーショットでのスピン量を
コントロールし、飛距離をのばします。
新プロV1xの改良点
●ドライバーでの飛距離アップ
●カバーの耐久性を向上
商品特性
ソフトセンター2層コア
初速をアップしロースピンを実現。
アイオノメリック・ケースレイヤー
改良されたアイオノメリック・ケース層がスピン量をコントロールし、ドライバーでの飛距離をアップ。
ハイパフォーマンス・ウレタン・エラストマー・カバー採用
卓越したスピン性能を発揮しながら、新配合のウレタン・エラストマー・カバーが抜群の耐久性を実現。
332マルチ・ディンプルとスタガード・ウェーブ・パーティングライン
バラつきの少ない安定した強弾道を生む最先端テクノロジーを搭載。